Ondanks de inspanningen van verkeerswethouder Robin Kersbergen en de lobby vanuit zowel het samenwerkingsverband Beter Bereikbaar Gouwe als het Bodegraafse bedrijfsleven staat de BodegravenBoog voorlopig niet op de agenda in Den Haag. Dat liet gedeputeerde Zevenbergen weten tijdens de Provinciale Statenvergadering 8 maart jongstleden. Het belang van de rechtstreekse aansluiting van de N11 op de A12 richting Den Haag/Rotterdam wordt gezien. Net als de gewenste veilige fietsoversteekplaats bij de op- en afritten van de N11. Toch is er nog niet besloten ze op te nemen in het Meerjarenprogramma Infrastructuur Ruimte en Transport. (MIRT).
Het MIRT bestaat uit projecten en programma’s waarmee het Rijk en de regio werkt aan de bereikbaarheid en leefbaarheid van Nederland. Regionale partners kunnen provincies, gemeenten, vervoerregio’s en waterschappen zijn. Ook maatschappelijke organisaties en bedrijven kunnen participeren als zij inbreng leveren voor de oplossing van de opgave.
Zevenbergen kon eveneens geen toezegging doen dat de projecten de komende drie jaar wel op de uitvoeringsagenda komen te staan. Voorlopig liggen de prioriteiten van het Rijk bij andere projecten.
